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高郵市大江泵業有限公司
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混流泵汽蝕造成泵內壓力過低的原因通常有以下幾個方面

1、混流泵安裝高度過大。隨著混流泵安裝高度的增加,泵進口處的真空度增加,致使泵內壓力降得過低。
2、混流泵實際工況偏離設計工況點較遠。當混流泵在非設計工況下運行時,也可能在葉輪下方產生自下而上的帶狀漩渦(稱渦帶)。當渦帶中心壓力下降到飽和蒸汽壓力時,該渦帶即成為汽蝕帶。當此渦帶伸入泵內時,不僅能促進和加重混流泵某些部件的汽蝕,而且還會引起機組的強烈振動,并發出轟鳴聲。
3、混流泵的進水條件不好。對采用肘形進水流道的泵,由于彎道流速壓力分布不均,造成混流泵葉輪進口流速分布也不均勻,如圖5-2所示;進水池產生漩渦會使進入混流泵的水預旋或將空氣帶入,同樣造成葉輪進口處流速、壓力分布不均勻,從而導致汽穴及汽蝕的發生。據國外汽蝕試驗資料指出,水中含氣量愈大,則汽蝕開始得愈早。
4、混流泵安裝地點的海拔較高,則混流泵輸送的水溫較高。在高海拔地區,大氣壓力較低,會使泵吸入口的壓力圖5-2肘形進水也相應較低;而水溫越高,飽和蒸汽壓力就會越大,水就流越容易汽化。

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